Zeg je geliefden altijd gedag als ze de deur uitgaan, want het kan iedere keer de laatste keer zijn dat je ze ziet. De chauffeur die andere muziek opzet, die dode hoek van een vrachtauto die rechtsaf slaat, een eigen moment onoplettendheid. Toch vinden de meeste (dodelijke) ongevallen vinden thuis plaats. Uitglijden op de trap, van een krukje vallen, dat soort dingen. Toch krijg ik pas de vraag om dingen te regelen als ik me voorneem op de fiets naar Spanje te gaan. 
Ceci n’est pas papa qui fume une pipe
Begin 5 VWO liet ik wiskunde vallen. In oktober stond ik een 2+ gemiddeld. Dat kwam nooit meer goed. Ik was geboren met een verkeerd brein. De liefde voor beestjes en plantjes deed me kiezen voor scheikunde, biologie en wiskunde, maar mijn talent voor lezen en schrijven bleek groter. Er bleef niet veel over als alternatief vak, alleen economie, Duits en Frans. Economie? Saai! Duits? Schwerewörtertrauma! Frans dus.
Ook dat werd geen succes, maar de leraren op onze middelbare deden hun uiterste best je te laten slagen. Ik had mijn keuze voor Nederlandse taal- en letterkunde al gemaakt, dus waarom zou ik een 4 moeten krijgen voor Frans. Zelfs terwijl er bij het mondeling niet meer uit kwam dan wat gemompel en gestamel kreeg ik een 6-. Ik had achteraf zels een 3 mogen krijgen, want ik haalde een 8,7 voor mijn schriftelijk, het hoogste van al mijn cijfers. Ik was goed in tekstverklaren. Niet in praten.
Opgeven is een optie
Over exact 5 weken, 35 dagen zit ik op de fiets richting Maastricht. Op 22 juni hoor ik dan Spanje binnen te fietsen. Om de route te bepalen en de etappes af te bakenen, heb ik alle beschikbare hulpmiddelen gebruikt. Aan AI heb ik niet veel. ChatGPT weigerde naar mijn opdracht te luisteren en maakte de tocht veel langer dan ik tijd heb. Ik wil 150 kilometer per dag. ‘Dat is wel heel ambitieus, hier is een route met 70 per dag.’ Opnieuw, nu met etappes van 150 kilometer. Hier is een route met etappes van 70 tot 150 kilometer per dag. Fucking betweter. Le Chat van Mistral hield bij hoog en laag vol dat de afstand Maastricht-Barcelona 1200 kilometer is en raffelde de laatste etappe af met een soort samenvatting, als een eindexamenleerling die nog maar 5 minuten had om de laatste open vraag te beantwoorden. En dan ongevraagd advies geven hoe ik mijn tassen moet pakken. Sowieso krijg ik automatisch ongevraagd advies, van wie dan ook. Apple en Google Maps kunnen niet meer dan negen tussenstops aan op een route, dus uiteindelijk heb ik van 152 belangrijke plaatsen onderweg in een routeplanner de onderlinge afstanden genoteerd.
Screenshot